行程临时改是常有的事,天气、班次、客人的兴致都可能变。改动本身不可怕,怕的是不早说。日照的行程有几个关键节点:接站接机在日照西站和山字河机场,市区落点在万平口、太阳广场、东夷小镇一带,跨城走迎宾路、北京路和日兰高速。改在哪个节点上,代价差得远。下面君爱悦把改时间、改人数、改路线、改天数这四种改法分别怎么算讲一遍。
君爱悦先把结论放前面:行程能改,越早说越省事。出发前一天的改动,多数只调时间不动费用;当天临时改,车和司机已经排出去,能改的余地小得多。改单有个总原则:先看车和司机已经产生什么,再谈怎么调。
君爱悦按提前量分三档说。提前一天以上,改时间、改路线、改上下车点都好办,多数按原单执行、只调细节。当天上午通知的,看车有没有派出:车还在待位,改得动;车已经上路去接人,就要按已产生的里程和时段算。临出发前半小时才说要大改的,实话说空间很小,尤其是旺季和周末,替换的车调不过来。

改法不同,算法也不同,君爱悦列出来。
| 项目 | 口径 |
|---|---|
| 提前一天以上 | 时间、路线、上下车点都好调,多数按原单执行 |
| 当天上午 | 车未派出可改,已上路按已产生里程与时段算 |
| 临出发半小时 | 空间很小,旺季周末替换车难调 |
| 改路线 | 同城加站可办,跨城改线按实际里程重算 |
| 改天数 | 加天看车期,减天退未使用部分 |
| 接站接机 | 日照西站与山字河机场的班次一变就尽早说 |
人数是改动里最要紧的一项,君爱悦单独说。少一人两三个人,原车照走,不必换;从四五人变成七八人,座位不够就得换商务车或稍大的车;到十几人以上,商务车坐不下,要换中巴;二十几人往上,就得调大巴。换车不是改个数字,车、司机、座位和行李空间都要跟着换,旺季当天的车尤其紧。同时把落客点也调一下,万平口一带路窄,大车能停的位置和小车不一样。
君爱悦提醒一句:当天能改的,多半是接人时间往后顺延、同城加一站这类小改;要换车型、要改跨城路线、要动天数的,尽量提前一天说。从日照西站或山字河机场接人的单子,班次一变就尽早通知,别让司机在到达口空等。把你的改动内容和时间报给君爱悦,我按当时的车况给你算怎么调。
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
数据来源:本攻略由君爱悦一线带客司机与门店咨询记录整理,价格与时间为常规参考值,旺季及节假日会有浮动,请以电话咨询确认为准。