省时不是省里程。日照往青岛,走沿海一路直插,里程短、红绿灯多;走外围快速路,里程长一点,速度稳。往北到烟台、威海,出城那一段最费时,出城口选错,半小时就没了。把出城、主路、进城三段分开算,哪段堵就换哪段。
往青岛方向从南边出城,走沿海一线直;往北走要穿过市区北段,早高峰最堵;往济南方向往西出城,绕行段长,上了主路才快得起来。出城口选错,后面走得再顺也追不回来。君爱悦排省时的单,先问从哪条路出城。
工作日的早高峰大约七点到八点半,往北出城这一段最明显。要么六点半前出去,要么九点后走,卡在中间就是慢慢挪。周末的堵点换到上午九点到十点,方向也换,出城反而松。

穿城近、绕城快,这话在高峰时段成立。平峰时段绕城多跑一截,未必省时间。判断看两件事:穿城要过几个大路口,绕城多出多少里程。路口多、红灯密,就绕。
返程的堵不在主路上,在进城那一段和市区接人的地方。按高峰车程再加半小时留,赶站赶点的再宽一点。周五下午和周日午后是两个固定的高峰,君爱悦排返程会把这两个时段避开。
所有点排成一条线,不折返;午饭放在动线中间,不在景点门口排;能早出发就早出发,早上的一小时顶下午的两小时。需要接的人集中到一个落客点,别分三处接,君悦轻旅的五到十三座车装得下人和行李,君爱悦按这条排省内单。
中途要停一处,就把目的地的事往后放,别为了多玩一个点把返程赶到深夜。停靠点选在主路边上,进出不绕,玩一小时就走。绕出去二十分钟的点看着近,来回就吃掉一小时。
走法取舍的场景对照:
| 场景 | 推荐安排 | 不建议的做法 |
|---|---|---|
| 出城口 | 往青岛走南边,往北避开市区北段 | 出城口随手选,路上再绕 |
| 高峰窗 | 六点半前出,或九点后走 | 卡在七点到八点半中间 |
| 穿城绕城 | 路口多就绕,平峰可穿 | 不分时段一律穿城 |
| 返程堵点 | 高峰车程再加半小时 | 按平峰估算返程 |
| 省时走法 | 点排一条线,集中落客 | 三处分别接人 |
| 中途玩 | 点放在主路边,玩一小时就走 | 为多玩一点拖到深夜 |
主题合集:跨城包车攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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