我在日照做地接,露营基地的接送,实际比景点接送麻烦。营地门禁要报备,车不一定让进,进了也要找对营位,装备还要卸货搬运。日照的营地分成几片,万平口海滨贴近市区,进出规矩清楚;太公岛方向偏北,落客点离营位有一段;驻龙山往山里走,路窄、营位分散,卸货更费工夫。门禁、落客、卸货、夜间接送,这几件事出发前对好,接送才顺。下面君爱悦按营地门禁与卸货讲一遍。
君爱悦先把结论放前面:露营基地接送,出发前把车能不能进、停哪、卸哪三件事问清楚。很多营地为了控人流,车是不进营区的,客人要在门口落客,装备另想办法运进去。提前跟营地报备车牌和人头,门口登记能快不少;卸货点定在离营位最近、又不碍道的地方,人卸完司机好挪车。三件事定死,接送就少扯皮。

门禁这一段,君爱悦说几条。有的营地只放内部车进,外来车门外落客,装备靠营地的摆渡车或小推车运;有的营地按时段控车,白天放行、夜里限行,接人送人都要卡时段;还有的营地要提前登记,名单对不上就进不去。驻龙山方向的营地进出更严,车小一点、灵活一点好办事。报备的时候把人数、装备件数和到达时间一起报,营地好安排。
落客和卸货是营地里最费事的一段,君爱悦分开说。落客点要近营位又别占主道,人是走到了,车也别把路堵住;大的营地营位分散,同一批客人可能分到两三个营位,车得分点送,出发前把营位号记下来。卸货讲究顺序:先卸帐篷天幕这些立在地上的大件,再卸桌椅和吃的,末了收走包装垃圾。太公岛方向的营地落客点到营位有段沙土路,推车比手搬省劲。
露营的夜间接送有它的特点,君爱悦说几句。夜里营地灯暗、路不清,接人地点定在门口有灯的位置,别让客人在营区里找车。看完星空或夜里活动结束,接人时间跟司机定死,人清了再走,别一趟趟来回。送回城里或酒店的,走大路,到了夜里开慢一点。山里的驻龙山方向,夜路更要稳,能不夜走就不夜走。
| 项目 | 口径 |
|---|---|
| 门禁 | 提前报备车牌人头,门外落客为例 |
| 万平口海滨 | 营地规矩清楚,按流程登记入场 |
| 太公岛 | 落客点到营位有沙土路,推车省力 |
| 驻龙山 | 进出更严,车小灵活,夜路稳走 |
| 卸货 | 先大件后小件,包装垃圾随手带走 |
| 日照西站与山字河机场 | 接站接机后先奔营地,卸完再补趟 |
君爱悦提醒一句:营地接送,怕的是到了门口才发现进不去。报名那一刻就把接送需求说给营地,也让司机提前知道。装备多的团留足装卸时间,别把接送排得刚好卡点。把你的营地、营位数、人数和到站信息报给君爱悦,我按营地的进出规矩给你排落客和卸货的位置。
主题合集:露营与星空攻略
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